Търсене на имоти
Поетапното отваряне на „Пристанище Варна – изток“ ще продължи
Поетапното отваряне на „Пристанище Варна – изток“ ще продължи, информира официалният общински сайт. Социализацията на „Пристанище Варна-изток“ е била една от водещите теми на проведената на 06.08.2017 г. в общината работна среща на кмета на града Иван Портних с премиера Бойко Борисов, вицепремиера Валери Симеонов, министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, министъра на финансите Владислав Горанов, лидера на КНСБ Пламен Димитров, областния управител Стоян Пасев, кметове на общини, общински съветници народни представители и др.
Започнатата преди две години съвместна инициатива на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) и община Варна за обособяване на отворена зона на пристанището, осигуряваща свободен достъп и място за развлечения, е реализирана успешно и вече се е превърнала в любимо място за гражданите и гостите на града, е подчертал кметът Иван Портних. Затова, в тясна координация с ръководството на Пристанище Варна и МТИТС, процесът по социализиране на зоната трябва да продължи по начин, който не засяга пристанищните дейности, а съчетава обществения интерес с функционалността и бъдещото развитие на пристанището.
Предвид обстоятелството, че след 3-то и 4-то корабно място на Пристанище Варна са складирани тръбите за изграждането на разпределителния газов център, в този участък през следващите около две и половина години може да се извършва само присъща на пристанището оперативна дейност, но зад него ще бъде създадена възможност за по-добро транспортно решение на вече отворената зона, е пояснил министър Московски. В тази връзка МТИТС провежда разговари с ръководството на КНСБ, с цел от една страна да бъдат запазени дейностите и работните места на пристанището, а от друга – неизползваемите места, като например двете големи магазии, да бъдат използвани за обществени дейности - провеждане на изложби, концерти и други разлекателни прояви. Според президента на КНСБ Пламен Димитров, в процеса на социализация на пристанището трябва да бъдат гарантирани съпътстващи мерки за запазване на неговите функции – изграждане на силози, удълбочаване на 7-мо кейово място, завършване на обходния път със всички предвидени промени, и което е особено важно, да не се разчита само на възможностите на пристанището, чиято собственост ще продължи да бъде отворената зона, но да се търсят и потенциални инвеститори.
Започнатата преди две години съвместна инициатива на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) и община Варна за обособяване на отворена зона на пристанището, осигуряваща свободен достъп и място за развлечения, е реализирана успешно и вече се е превърнала в любимо място за гражданите и гостите на града, е подчертал кметът Иван Портних. Затова, в тясна координация с ръководството на Пристанище Варна и МТИТС, процесът по социализиране на зоната трябва да продължи по начин, който не засяга пристанищните дейности, а съчетава обществения интерес с функционалността и бъдещото развитие на пристанището.
Предвид обстоятелството, че след 3-то и 4-то корабно място на Пристанище Варна са складирани тръбите за изграждането на разпределителния газов център, в този участък през следващите около две и половина години може да се извършва само присъща на пристанището оперативна дейност, но зад него ще бъде създадена възможност за по-добро транспортно решение на вече отворената зона, е пояснил министър Московски. В тази връзка МТИТС провежда разговари с ръководството на КНСБ, с цел от една страна да бъдат запазени дейностите и работните места на пристанището, а от друга – неизползваемите места, като например двете големи магазии, да бъдат използвани за обществени дейности - провеждане на изложби, концерти и други разлекателни прояви. Според президента на КНСБ Пламен Димитров, в процеса на социализация на пристанището трябва да бъдат гарантирани съпътстващи мерки за запазване на неговите функции – изграждане на силози, удълбочаване на 7-мо кейово място, завършване на обходния път със всички предвидени промени, и което е особено важно, да не се разчита само на възможностите на пристанището, чиято собственост ще продължи да бъде отворената зона, но да се търсят и потенциални инвеститори.
По-стари новини